Для больших подъемов противовесы весом в несколько сотен тонн крепятся к основанию крана, чтобы предотвратить его опрокидывание во время подъема. Груз находится дальше от центрального штифта, чем противовесы. Поэтому, чтобы удерживать кран в вертикальном положении, противовесы должны быть тяжелее самого груза.
Противовесы на самом деле необходимо перевозить на место работы на собственных грузовиках. Мобильный кран не смог бы передвигаться со всем этим весом. Кроме того, сборка крана на месте дает возможность варьировать количество добавляемого противовеса для эффективного завершения проекта.
Вес самого крана также служит противовесом. Поэтому для небольших подъемов крану может не потребоваться дополнительный вес. Однако это справедливо только для небольших автокранов, у которых нет дополнительного противовеса. Гидравлические вездеходные краны по умолчанию передвигаются как минимум с одним грузом противовеса.
Независимо от того, требуются ли подъему дополнительные противовесы, аутригеры помогают уменьшить вес, необходимый для удержания крана в вертикальном положении, распределяя его на большее расстояние. Аутригеры — это ноги, которые выступают из основания крана, приподнимая его над колесами для дополнительной устойчивости.
Стрела — не единственный рычаг крана. Когда подъем требует большего вылета, чем может обеспечить стрела, операторы могут прикрепить стрелу к концу стрелы. Существует два принципиально разных типа стрел: удлинители стрелы и подъемные стрелы.
На некоторых кранах стрела всегда прикреплена к крану. Они известны как откидные стрелы. На других моделях второй кран поднимает стрелу на место, чтобы ее можно было прикрепить к стреле основного крана. При использовании для этой цели второй кран называется вспомогательным краном. Это не уникальная конструкция, просто меньший кран, который в этот день поднимает стрелу.
После установки на место удлинители стрелы выдвигаются непосредственно из стрелы. С другой стороны, стреловые гуськи могут регулировать свой угол в середине подъема. На рисунке выше вы можете увидеть стреловой гуськ, выдвигающийся из стрелы мобильного крана.
Тросы над и за стрелой — это растяжки, которые используются для изменения угла наклона стрелы. А от задней части стрелы отходит мегакрыло, которое обеспечивает поддержку для устойчивости стрелы.
Когда оператор крана регулирует угол наклона стрелы, дальний конец стрелы перемещается на гораздо большее расстояние, чем точка, ближайшая к стреле. Кран перемещает стрелу, прикладывая силу к концу, ближайшему к стреле. Таким образом, он должен прикладывать большую силу на меньшем расстоянии.
Стрелы и стрелы — лучшие примеры того, как кран использует рычаги для работы. Но если вы настолько умны, как мы ожидаем, вы, вероятно, уже заметили, что краны сложнее молотов. Вы правы! Краны — это сложные машины, то есть они объединяют несколько простых машин в одно устройство.
