Колесо портового оборудования подвержено различным неисправностям в долгосрочной и высокоинтенсивной рабочей среде. Вот некоторые методы устранения неполадок:
1. Проверка внешнего вида
Износите осмотр: сначала наблюдайте за износом протектора колеса и обода. При нормальных обстоятельствах протектор колеса должен быть плоским. Если обнаружено, что на шаге есть очевидные признаки износа, такие как локальные депрессии, царапины или сплюснутые участки, это может повлиять на стабильность бега колеса. Вы можете использовать такой инструмент, как суппорт, для измерения толщины обода и сравнить его с исходными спецификациями оборудования, чтобы определить, превышает ли степень износа допустимый диапазон.
Проверка трещины: внимательно проверьте, есть ли трещины на поверхности колеса. Трещины могут быть вызваны усталостью материала, перегрузкой или внезапным воздействием. Можно использовать технологию неразрушающего тестирования, такую как тестирование магнитных частиц или ультразвуковое тестирование. Тестирование магнитных частиц состоит в том, чтобы нанести магнитный порошок на поверхность колеса. Под действием магнитного поля трещина поглощает магнитный порошок, показывая, таким образом, расположение и форму трещины. Ультразвуковое тестирование использует характеристики отражения ультразвуковых волн в материале для обнаружения внутренних трещин. Детектор недостатки может интуитивно видеть информацию, такую как глубина и длина трещины.
2. Проверка состояния работы
Инспекция вибрации: во время работы портового оборудования датчики вибрации используются для обнаружения вибрации колес. Если вибрация колеса является ненормальной, она может быть вызвана дисбалансом колеса, неровным износом или неровной дорожкой. Анализируя частоту и амплитуду вибрации, причина разлома может быть предварительно определена.
Проверка температуры: Используйте инфракрасный тепловообразование, чтобы проверить изменения температуры колес во время работы. При нормальных обстоятельствах температура колес в определенной степени возрастает во время работы, но если температура слишком высока, это может быть связано с чрезмерным трением между колесами и дорожкой, которая может быть вызвана плохой смазкой, деформацией колес , или посторонние вопросы на поверхности дорожки. Инфракрасный тепловой воображение может быстро найти область с аномальной температурой, чтобы устранение неисправностей целевым образом.
3. Осмотр трека
Проверка плоскостности трека: проверьте, деформирована ли трек, затоплен или выпуклен. Неровная трасса приведет к неравномерной силе на колесах, ускоряющемся износ и повреждении колеса. Вы можете использовать инструменты измерения уровня и трека, чтобы проверить плоскостность и прямолинейность дорожки, чтобы обеспечить, чтобы трасса соответствовала требованиям для работы оборудования.
Проверка состояния поверхности дорожки: проверьте, есть ли мусор, масляные пятна или коррозия на поверхности дорожки. Обломки на трассе увеличат трение между колесом и дорожкой, масляные пятна будут влиять на захват колеса, а коррозия повредит плоскостность поверхности дорожки, все из которых окажет неблагоприятное влияние на нормальную работу колеса.
Если вы заинтересованы в колесе портового оборудования и хотите получить более подробную информацию, вы искренне приглашаете связаться с BVEE для подробной консультации. У нас есть очень профессиональная команда, которая всегда в режиме ожидания и готова внимательно прислушиваться к вашим конкретным потребностям.
